Опрос
    Доля транспорта с ГЛОНАСС/GPS системами мониторинга оборудованная системой громкой связи
    0 - 5 %
    6 - 15 %
    16 - 30 %
    31 - 50 %
    более 50 %
    Подписка на новости
    Ваш e-mail:




  • Продукция » СВГ – Система взвешивания груза

    СВГ-2.0 Система Взвешивания Грузов.

    Лайт-версия для ТС с рессорной (пружинной) подвеской – КАМАЗ, Газель, ЗИЛ, Урал, Маз, Hyundai Porter и т.д.


         Система взвешивания груза, далее СВГ. Позволяет измерить вес груза в кузове ТС, путем измерения косвенных параметров. В зависимости от модификации, производится замер изменения расстояния дорожного просвета и давления в пневмо системе подвески ТС. Система позволяет автоматически определить количественный и качественный состав датчиков. В зависимости от конфигурации ТС (кол-во осей, вид подвески, наличие прицепа или полуприцепа) происходит вычисление изменения веса.

     

    Существует несколько вариантов представления информации:

    Экспорт в режиме он-лайн, посредством ГЛОНАСС/GPS терминалов, на телематические сервера.

    Визуальное представление данных на дисплее водителя ТС.

    Запись в энергонезависимую память (SD-карта, USB-накопитель, Flash-память), с дальнейшей возможностью обработки в ПО.

    Вариации любых вышеперечисленных вариантов.


    Основные компоненты системы (в зависимости от модели используется разное кол-во компонентов):

    ДДП – датчик дорожного просвета.

    ДПС – датчик давления в пневмо системе.

    КБ – контрольный блок.

    Дополнительные кабели и соединители.

    Программное обеспечение.

     

    СВГ-2.0 Система Взвешивания Грузов. Лайт-версия для ТС с рессорной (пружинной) подвеской – КАМАЗ, Газель, ЗИЛ, Урал, Маз, Hyundai Porter и т.д.


         Адаптирована для установки на все отечественные грузовые автомобили. Данная модификация предназначена для определения величины загрузки ТС с погрешностью не хуже 12%. Система состоит из одного датчика дорожного просвета, который устанавливается над центром заднего моста. В зависимости от загрузки на выходах датчика формируется соответствующий сигнал. Подключение к ГЛОНАСС/GPS навигационным терминалам и монитору загрузки осуществляется напрямую (без использования контрольного блока). Конструкция датчика разработана с учетом специфики российских погодных условий. Измерение расстояния осуществляется бесконтактным методом. Монтаж на ТС осуществляется с использованием штатных крепежей. Настройка, тарировка, диагностика осуществляется с использованием специализированного программного обеспечения.


    Технические характеристики:


    Диапазон измерений просадки ТС
    до 500 мм
    Погрешность измерения просадки
    не хуже 1 мм
    Погрешность измерения загрузки
    не хуже 12%
    Напряжение питания
    9 ... 36 В
    Защита по питанию
    до 85 В
    Ток потребления в спящем режиме
    не более 1 мА
    Ток потребления в рабочем режиме
    не более 10 мА
    Температура измерения
    -50 ... +85 oC
    Степень защиты
    IP 67
    Выход RS485
    1
    Выход RS232
    опционально
    Выход CAN
    опционально
    Выход АЦП (0 ... 10 В)
    1
    Самодиагностика
    да
    Настройка через RS485 порт
    да
    Параллельное подключение аналогичных датчиков
    нет












  • © 2010 - 2017 ТС Сенсор. Системы и датчики для ГЛОНАСС/GPS мониторинга. Контроль расхода топлива. ЕвроПротокол. Все права защищены
  • Разработка сайта
    www.webcss.ru
  • GPS Клуб. GPS ГЛОНАСС навигаторы автомобильные, трекеры, мониторинг Rambler's Top100